Два карба ибн увеличение мощностиКак можно поставить два карбюратора и на много ли увеличится мощность???
Опубликована: 19.10.2011
Автор: denis Оценка: (0)
Комментарии
Да еще один довод вебер создавался в 76 году с тех пор уже много воды утекло и вебер уже не айс ибо и расход выше и уровень СО просто ужас! А Солекс официально был поставлен на ваз 21053 впервые в 93 и за основу создания брали Карб форд эскорт 90го года выпуска с двигателем 1300 :) вот так
Нееее вот не надо так оскорблять Солекс 53 это не озон! Я себе такой хочу взять :) :) тока в наших краях большая редкость! Хочешь взять бери самое хорошее вложение денег! Ибо уже не сток! Почему? Да потому что машина после установки этого карба будто ужаленная в глушитель :) :) :) но этот Карб хорошо работает в паре с БСЗ ибо дает бедную смесь а хорошая искра восполняет этот пробел! Так что это очень хорошее вложение денег! Именно Солекс 21053! Не зря ваз 21065 снабженная этим карбом набирает 100 не за 15,6 сек а за 13,6 вобщем бодрый набор после 100 и хороший старт! В отличае от вебера который ест 13 в городе Солекс 53 кушает всего 10 литров уже подвиг при том что динамика езды намного сильнее Вебера! Так что дерзай :)
Меньше переделок и меньше денежных затрат! Это если экономить! Если во вторых не стоит забывать что Солекс 73 для двига Нивы! По идее один это уже с головой а если два это уже чрезмерный впрыск следствие богатая смесь, возможность быстрого прогара клапанов и богатая смесь известна тем что она удаляет со стенок цилиндра маслянную пленку! Вот тебе и износ! А вебер изначально создавался для двигателей 1300 это значит что его двойное использование не вредит двигателю! К тому же вебер хорошо поддаётся регулировке смеси! А Солекс 73 не может работать качественно на более бедной смеси чем расчитан
|
(0)